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在輪式挖掘機(jī)方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)利用率已趨于整個(gè)礦山機(jī)械領(lǐng)域的一半以上。特別是小型輪式挖掘機(jī),充分贏得了用戶的信賴。面對(duì)一些瑣碎的中小型項(xiàng)目,他們更放松。然而,當(dāng)輪式挖掘機(jī)開(kāi)始進(jìn)入人們的視野時(shí),你還記得這個(gè)疑問(wèn)嗎?
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展初期,將其與履帶式車輛進(jìn)行比較的人太多了。雖然它具有步行方便的優(yōu)點(diǎn),但我們?nèi)匀魂P(guān)注步行可通行性和運(yùn)行穩(wěn)定性的缺點(diǎn)。畢竟,支撐點(diǎn)和受力點(diǎn)是放置在相對(duì)柔軟的輪胎上。因此,在市場(chǎng)原材料審批的初始階段,挖掘機(jī)車輪一直沒(méi)有被使用。
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,隨著挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn),所謂挖掘機(jī)的缺點(diǎn)和挖掘機(jī)的穩(wěn)定性逐漸被淡化和忽視。影響因素有哪些?在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中,挖掘機(jī)輪的缺點(diǎn)被其自身的優(yōu)點(diǎn)所掩蓋,還是說(shuō)所謂的挖掘機(jī)輪短板就是理所當(dāng)然?
事實(shí)上,這兩種說(shuō)法沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。在輪式發(fā)展初期,由于液壓系統(tǒng)的不完善和車輛結(jié)構(gòu)的缺乏,使得挖掘機(jī)輪式的工作狀態(tài)不是很舒適和令人滿意。經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)實(shí)踐,一些品牌對(duì)自己的車型進(jìn)行了一系列的改變,以充分滿足更加復(fù)雜的工作環(huán)境的需要,底盤框架和平衡缸的設(shè)計(jì)更加合理。
當(dāng)然,人們對(duì)挖掘機(jī)車輪的穩(wěn)定系數(shù)提出質(zhì)疑,在制造過(guò)程中由于重心偏移過(guò)大而導(dǎo)致的翻車事故也時(shí)有發(fā)生。然而,從國(guó)內(nèi)整個(gè)輪式挖掘機(jī)市場(chǎng)來(lái)看,輪式挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求每天都在快速增長(zhǎng)。在眾多的品牌中,由于市場(chǎng)利益的驅(qū)使,總有一些車型存在質(zhì)量和安全隱患是的,這也是人們將顧慮轉(zhuǎn)向挖掘機(jī)的原因。
輪式挖掘機(jī)品牌車型能否充分適應(yīng)周圍的工作環(huán)境,實(shí)踐是檢驗(yàn)實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)挖掘機(jī)車型能否保持不斷增長(zhǎng)的需求,充分說(shuō)明了其需求的普適性和適用性。如果硬度與履帶式挖掘機(jī)相比,只能說(shuō)輪式挖掘機(jī)面臨的工作條件和收入,在很多情況下,其回報(bào)是履帶式車輛無(wú)法逾越的。