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液壓挖掘機工作裝置的種類繁多(可達100余種),目前工程建設(shè)中,目前工程建設(shè)中應(yīng)用較多的是反鏟和破碎器。
1、反鏟結(jié)構(gòu)
鉸接式反鏟式單斗液壓挖掘機常用的結(jié)構(gòu)形式,動臂、斗桿和鏟斗等主要部件彼此鉸接,在液壓缸的作用下各部件繞鉸接點擺動,完成挖掘提升和卸土等動作。
1-斗桿油缸;2-動臂;3-液壓管路;4-動臂油缸;5-鏟斗;6-斗齒;7-側(cè)齒;
8-連桿;9-搖桿;10-鏟斗油缸;11-斗桿
1.1動臂
動臂是反鏟的主要部件,其結(jié)構(gòu)由整體式和組合式兩種。
1.1.1整體式動臂
整體式動臂的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕而剛度大。其缺點是更換的工作裝置少,通用性較差,多用于長期作業(yè)條件相似的挖掘機上。整體式動臂又可分為直動臂和彎曲動臂兩種。其中的直動臂結(jié)構(gòu)簡單質(zhì)量輕制造方便,主要用于懸掛式挖掘機,但它不能式挖掘機獲的較大的挖掘深度不適用于通用挖掘機;彎動臂是目前是目前應(yīng)用廣泛的結(jié)構(gòu)形式,與同廠都得直動臂相比可以使挖掘機有較大的挖掘深度,但降低了卸土高度,這正符合挖掘機反鏟作業(yè)的要求。
1.1.2組合式動臂
組合式動臂由輔助連桿(或液壓缸)或螺栓連接而成。上下動臂之間的夾角可用輔助連桿或液壓缸來調(diào)節(jié),雖然結(jié)構(gòu)操作復(fù)雜化但在挖掘機作業(yè)中可隨時大幅度調(diào)整上下動臂之間的夾角,從而提高挖掘機的作業(yè)性能,尤其是用反鏟或抓斗挖掘窄而深的基坑時,容易得到較大距離的垂直挖掘軌跡,提高挖掘質(zhì)量和生產(chǎn)率。組合式動臂的優(yōu)點是,可以根據(jù)作業(yè)條件隨意調(diào)整挖掘機的作業(yè)尺寸和挖掘能力,且調(diào)整時間短。此外他的互換工作裝置多,可以滿足各種作業(yè)的需要,裝車運輸方便。其缺點是質(zhì)量大,制造成本高,用于中小型挖掘機上。
組合式動臂
(a)連桿下置(b)連桿上置
1、下動臂2、上動臂3、連桿或液壓缸
2、鏟斗
1.2.1基本要求
1)鏟斗的縱向剖面應(yīng)適應(yīng)挖掘過程各種物料的在斗中運動規(guī)律有利于物料的流動,使裝土阻力變小,有利于將鏟斗充滿。
2)裝設(shè)斗齒,以增大鏟斗對挖掘物料的線壓比,斗齒及斗形參數(shù)具有較小單位切削阻力,便于切入及破碎土壤。斗齒應(yīng)耐磨、易更換。
3)為式裝載鏟斗的物料不易掉出,斗寬與直徑之比應(yīng)大于4∶1.
4)物料易于卸凈,縮短卸載時間,并提升鏟斗的容積效率。
1.2.2結(jié)構(gòu)反鏟用的鏟斗形狀尺寸與其作業(yè)對象有很大關(guān)系。為了滿足各種挖掘機作業(yè)的需要,在同一臺挖掘機上可以配置多種形式的鏟斗,圖2-3、圖2-4分別為反用鏟斗的基本形式和常用形式鏟斗的斗齒采用裝配式,其形式有橡膠卡銷式和螺連接式。
鏟斗與液壓缸連接的結(jié)構(gòu)形式有四連桿機構(gòu)和六連桿機構(gòu)。其中四連桿機構(gòu)連接方式是鏟斗直接交接與液壓缸,使鏟斗轉(zhuǎn)角較小,工作力矩變化較大;六連桿機構(gòu)的特點是,在液壓缸活塞行程相同的條件下,鏟斗可以后的較大的轉(zhuǎn)角,并改善機構(gòu)的傳動特性。